Уважаемые пользователи и гости Клуба!
Задача Клуба - сбор информации по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Teramont Pro. Если вы имеете чем поделиться - добро пожаловать: регистрируйтесь, создавайте темы и делитесь своими знаниями.
Site Admin
Сообщения: 72
Зарегистрирован: 04.11.2025 12:08
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 4 раза
Подключил регистратор по маршруту:
vw-registrator.png
Через левую часть провести не получилось, т.к не нашел как преодолеть блок камер.

1-2 Кабель подсовывается под обшивку потолка.
2-3 Переход под обшивку стойки. Здесь можно пойти вдоль лобового вниз, но внизу переход между торпедо и стойкой очень тугой. Я не смог вставить кабель.
3-3 под обшивкой все укладывается чуть отодвинув резинку уплотнителя двери.
4 - убрав (поддеть лопаткой) боковую заглушку открывается вид в внутрь торпеды. Тут просто увидите куда через низ просунуть кабель. У бардачка 2 клипсы-ограничителя слева и справа. Отжимаем их, после чего он откидывается вниз. Следите за датчиком справа. Внутри шестеренка пластиковая, может выпасть.
5-6 - выход из торпедо в щель в между торпедо и центральной консолью. Тут кабель входит туго, нужно лопаткой пропихнуть.
6-7 - самый сложный участок. Придется разобрать консоль. Смотрите тему с установкой старт-стоп. Очень рекомендую совместить эти процессы.
7-8 - аналогично 5-6
8-9 - откручиваем (torx) 3 самореза снизу. панель отогнется, но не снимется, т.к. на дальней стенке "заморская" клипса, которую не понятно как снять. Рекомендую снять второй ключ в этот момент.

Прохода 5-8 через тело торпедо нет. Там не нашел (сильно искал) сквозного прохода, чтобы протянуть провод.

Итого чтобы сразу все сделать нужно запланировать:
1. Снятие второго ключа (плата, которая зашита в точке 8)
2. Установка кабеля отключения старт-стоп
3. Установка регистратора.

PS:
Да, увидел что пункт "3" задублирован, переделывать лень.

Вернуться в «Сделай сам»