Клуб Teramont Pro

Регламент ТО Volkswagen Teramont Pro (途昂 Pro, II поколение, 2025) — ОФИЦИАЛЬНЫЙ SAIC Volkswagen
Источник: https://www.svw-volkswagen.com/service/ ... 8%82%20Pro
Модель: EA888 2.0T, 7-DSG 0AK, 4WD (Haldex). Только Китай; для РФ — сократить интервалы при сложных условиях (см. ниже).

Расходники для проведения ТО: здесь

1. БАЗОВЫЕ ЦИКЛЫ
Первое: ТО 6 мес. / 5 000 км
Регулярное ТО: каждый 1 год или 10 000 км (что наступит раньше)

2. РЕГУЛЯРНОЕ ТО (каждые 10 000 км / 1 год)
Замены:

• Моторное масло, масляный фильтр
• Воздушный фильтр (при загрязненности)
• Салонный фильтр: очистка корпуса + замена элемента (рекомендовано)

Проверки (ключевые):

• Самодиагностика VAS (чтение/сброс ошибок)
• Топливные форсунки TSI (чтение значений, очистка/замена при отклонении)
• Фильтр сажи: чтение статуса VAS
• Охлаждение: уровень ОЖ, точка замерзания, долив оригинальной
• Омыватель: точка замерзания, долив
• Тормозная жидкость: уровень, долив
• Воздушный фильтр: очистка корпуса/элемента
• Аккумулятор: состояние детектором, клеммы
• Двигатель/моторный отсек: течи, повреждения
• КПП/приводы/пыльники: течи, повреждения, фиксация
• Угловая передача/4WD/задний редуктор: течи, повреждения, фиксация (4WD)
• Шаровые пыльники, рычаги, стабилизатор: повреждения
• Подвеска/рулевое: износ, течи, люфт, отсутствие деталей
• Тормоза: трубки/компоненты на течи/повреждения; толщина колодок/дисков, замена при необходимости
• Выхлоп: течи, фиксация, повреждения
• Днище: интерференция труб, повреждения обшивки/защиты
• Пружины, защитные кожухи, буферы, сальники, ШРУСы: течи, трещины, износ
• Шины (вкл. запаска): износ, ротация при необходимости, давление, калибровка
• Болты колес: затяжка по моменту
• Подушки/ремни безопасности: внешние повреждения, функция ремней
• Ремень навесной: состояние, замена при необходимости
• Дворники/омыватель: функция, регулировка; очистка/замена щеток
• Замок капота: смазка
• Петли дверей/стопоры: очистка/смазка
• Фары: положение, регулировка
• Индикатор интервала ТО: сброс
• Люк (если есть): функция, очистка рельсов, смазка
• Дренаж люка: проверка, очистка
• Тест-драйв: ходовые качества

3. ДРУГИЕ ЗАМЕНЫ ВНЕ РЕГУЛЯРНОГО РЕГЛАМЕНТА

• Воздушный фильтр ДВС → 20 000 км / 2 года (очистка корпуса + замена элемента)
• Свечи зажигания → 20 000 км (в регламенте Teramont предыдущего менялись то же каждое второе ТО, но это было 30 000км)
• Опора КПП → проверка 30 000 км, замена при повреждении
• Тормозная жидкость → первая замена - 3 года, далее - каждые 2 года
• Ремень навесной → 100 000 км
• Масло DSG → 60 000 км (120 000 км - в официальной инструкции - явно перебор)
• Масло муфты Haldex (4WD) → 3 года
• Ремень ГРМ → 90 000 км / 5 лет

4. АДАПТАЦИЯ ПОД УСЛОВИЯ
Сложные условия (частые stop/start, холостой ход, пробки, холод/плато/жара/горы):

• Масло + фильтр → 5 000 км
• Опора КПП → 10 000 км / 1 год

Пыльные регионы:

• Воздушный → 5 000 км
• Салонный фильтр → 5 000 км
• Люк → 5 000 км