1. Необходимо создать саму учетную запись в китайском приложении VW SAIC. Можно арендовать китайский номер и сделать это.
2. Второй шаг заключается в привязке автомобиля. Это делается по китайскому ПТС и китайскому удостоверению личности. На этом шаге все шансы активировать заканчиваются.
На reddit есть комментарий в котором человеку китайский дилер прописал вручную его загран паспорт, но как это сделать и что это ему дало (смог ли активировать) - нет информации.
Связь с китайскими товарищами дало результат - для активации автомобиль должен быть физически на территории Китая.
Поэтому, на текущий момент (ноябрь, 2025) активировать функции автомобиля на территории России без замены блоков не представляется возможным.
После замены блоков: не будет работать встроенный регистратор, ароматизация (может что-то еще). Про функции удаленного запуска и управления (выезд со стоянки) не известно.
Пока планирую извлечь второй ключ из машины, т.к. толку для меня от него - ноль.
Итого что обнаружено не рабочим из-за отсутствия учтённой записи:
1. Не работает навигация.
2. Не работает настройка внешнего вида авто.
3. Не работает встроенный видеорегистратор.
4. Не работает распознавание дорожных знаков. Очень много жалоб о его работе в России. Люди ищут вариант наоборот его отключить.
5. Постоянные уведомления при запуске авто. Отключаются "активаторами скрытых возможностей".
UPD:
Провел масштабные (инженерные) исследования по поводу возможности активации через раздаваемый WiFi для автомобиля. Была идея выстроить схему: WiFi роутер -> VPN -> Китай -> Китайские сервера VW. В результате анализа траффика, было обнаружено, что автомобиль никакие важные данные не отправляет через этот канал связи. Этим каналом пользуется только мультимедиа.
На данный момент активация выглядит так:
1. Дилер активирует eSIM в машине (99% что просто оплачивает тариф у оператора)
2. Автомобиль подключается к прошитому оператору. Роуминга нет (что и не особо важно при не активированном тарифе).
3. Активация учетки.
Сейчас ведутся исследования по эмуляции базовой станции оператора связи для автомобиля. Это уже последний вариант "просто активировать" базовый функционал автомобиля. Этот вариант не повозишь с собой в машине, поэтому можно забыть про удаленный запуск и управление.
