Уважаемые пользователи и гости Клуба!
Задача Клуба - сбор информации по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Teramont Pro. Если вы имеете чем поделиться - добро пожаловать: регистрируйтесь, создавайте темы и делитесь своими знаниями.
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 20.05.2026 19:28
Поблагодарили: 1 раз
Доброго дня!
Приобрел прошку конца 2025 года. Практически сразу после оклейки кузова машины (со снятием бампера) и оклейки лобового стекла загорелся Front Assist. При этом, АСС и удержание в полосе работают исправно, ошибок в работе этих систем нет. Тестили экстренное торможение перед препятствием или пешеходом - тоже все норм. Т.е., как я понимаю лидаровский датчик (за эмблемой) и камеры (за зеркалом) по отдельности работают штатно. А вот iq pilot, при котором требуется их совместная работа, включаться категорически не хочет. Официальный дилер разводит руками, ссылаясь на новую систему безопасности SFD2, которую не может обойти через ODBI разъем в связи со старым оборудованием. Ошибка, т.е. предупреждение, горит на панели постоянно и это немного напрягает. Ну и конечно ни как не могу попробовать основную фишку с автоматическим объездом препятствий на трассе при помощи iq pilot.
Может кто-то сталкивался с подобной ситуацией. Подскажите разумных специалистов или обновленные специализированные техцентры в Москве.
Всем спасибо!
Site Admin
Сообщения: 124
Зарегистрирован: 04.11.2025 12:08
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 24 раза
Предупреждение Front Assist загорается регулярно. Он иногда "самокалибруется" после старта двигателя, но обычно гаснет если камеры на лобовом, парктроники и радар (под передним логотипом VW) чистые, через некоторое расстояние (не большое).
Если не исчезает - значит что-то не подключили или плохо подключили на бампере.
Берите сканер ODB и считывайте ошибки. SFD2 для этого совсем не нужно.
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 20.05.2026 19:28
Поблагодарили: 1 раз
Добрый вечер. Сканер подключали к ODBI разъему. Ошибок не выдаёт. А вот, чтобы убрать ошибку говорят нужно новое оборудование, которое пройдёт через sfd защиту. Я так понял. Может не совсем корректно сказал, я не дока в этом вопросе. Поэтому интересуют мастерские с новым оборудованием.
Ответить

Вернуться в «Электронные системы помощи водителю»